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Carta contemplada de R$ 169.740,00

Auto · Mycon · código AUT0909380

As condições desta carta

Crédito contempladoR$ 169.740,00
EntradaR$ 72.988,20 (43% do crédito)
Parcelas restantes67× de R$ 2.840,96
Soma das parcelasR$ 190.344,32
AdministradoraMycon
SegmentoAuto
Código da cartaAUT0909380

Somando a entrada de R$ 72.988,20 com as 67 parcelas, o desembolso nominal é de R$ 263.332,52 por um crédito de R$ 169.740,00 disponível hoje. É uma soma em valores de hoje: crédito e parcelas são corrigidos juntos pelo índice do contrato ao longo do plano, então o número real muda com o reajuste do grupo.

Você escolhe se fala como cliente ou como vendedor.

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CódigoCréditoEntradaParcelas
AUT1105456R$ 171.025,00R$ 73.540,7561× R$ 3.242,00
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AUT1103164R$ 164.100,00R$ 63.999,0061× R$ 3.040,00
AUT1109284R$ 163.900,00R$ 65.560,0070× R$ 2.850,00
AUT1105316R$ 163.881,00R$ 63.913,5968× R$ 2.984,00
AUT1102099R$ 163.200,00R$ 60.384,0047× R$ 3.878,39

Perguntas sobre esta carta

O que significa esta carta estar contemplada?
Significa que a cota já foi sorteada ou venceu um lance, e o crédito de R$ 169.740,00 está liberado para uso. Você não entra numa fila nem depende de assembleia: assume a cota e usa o crédito para comprar o veículo à vista.
Quanto eu pago para assumir esta carta?
A entrada é de R$ 72.988,20, o equivalente a 43% do crédito. Depois dela, seguem 67 parcelas de R$ 2.840,96 pagas diretamente à Mycon, que somam R$ 190.344,32 em valores de hoje.
Tem juros?
Não há juros de financiamento. O que existe é a taxa de administração já embutida nas parcelas do grupo e a correção do crédito pelo índice do contrato, que reajusta parcela e crédito juntos ao longo do plano.
A transferência é segura?
A compra de cota contemplada é a transferência de um contrato de consórcio, prevista em lei e fiscalizada pelo Banco Central. A Mycon precisa aprovar o novo titular — há análise de crédito — e o crédito é pago pela própria administradora direto ao vendedor de o veículo, nunca na sua conta.
Preciso comprovar renda?
Sim. A administradora analisa a capacidade de pagar as parcelas restantes antes de aprovar a transferência de titularidade, como faria com qualquer consorciado entrando no grupo.

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